Το economico, σε συνεργασία με την εταιρεία Συμβούλων για χρηματοοικονομικές υποθέσεις ProVisions, παρουσιάζει και εξηγεί τις ρυθμίσεις της εβδομάδας που αναφέρονται σε επενδυτικά και χρηματοδοτικά, εταιρικά και εργασιακά ζητήματα. Σήμερα παρουσιάζονται:Το Ψηφιακό Δελτίο Αποστολής, η απόφαση-σταθμός της Διεύθυνσης Επίλυσης Διαφορών και ρυθμίσεις για τα ανασφάλιστα οχήματα
Το Ψηφιακό Δελτίο Αποστολής
Για τη διευκόλυνση των επιχειρήσεων κατά την προσαρμογή τους στις υποχρεώσεις της ψηφιακής έκδοσης παραστατικών διακίνησης, με κοινή απόφαση του Υφυπουργού Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών, Γιώργου Κώτσηρα, και του Διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργου Πιτσιλή, μετατίθενται οι προθεσμίες έναρξης της β΄ φάσης εφαρμογής, για το σύνολο των επιχειρήσεων. Παράλληλα διευρύνονται οι εξαιρέσεις της εφαρμογής, ύστερα από διαβούλευση με την επιχειρηματική κοινότητα.
Το νέο χρονοδιάγραμμα για τη β’ φάση της ψηφιακής παρακολούθησης διακίνησης αποθεμάτων, διαμορφώνεται ως εξής:
- Από 1/12/2025 έως και 30/4/2026: προαιρετική διαβίβαση δεδομένων στην ψηφιακή πλατφόρμα myDATA.
- Από 1/5/2026 και εφεξής: υποχρεωτική διαβίβαση των δεδομένων.
Υπενθυμίζεται ότι από 1/12/2025 ισχύει η υποχρέωση ψηφιακής έκδοσης των παραστατικών διακίνησης και διαβίβασης των δεδομένων της α’ φάσης, για όσες επιχειρήσεις δεν έχουν ήδη ενταχθεί.
Φάσεις εφαρμογής
- Α΄φάση: ψηφιακή έκδοση και διαβίβαση των σχετικών Τύπων Παραστατικών έναρξης της διακίνησης στην ψηφιακή πλατφόρμα myDATA, καθώς και η ενημέρωση του λήπτη.
- Β΄φάση: διαδικασίες φόρτωσης, μεταφόρτωσης, παραλαβής, ποιοτικού και ποσοτικού ελέγχου, καθώς και λοιπές διαδικασίες της ψηφιακής παρακολούθησης διακίνησης.
Εξαιρέσεις
Επεκτείνεται η εξαίρεση από την υπαγωγή στην υποχρέωση έκδοσης ψηφιακού δελτίου αποστολής και σε συναλλαγές ομοειδείς με τις ήδη εξαιρούμενες. Ειδικότερα:
- Ανταλλακτικά & Δίκτυα: Στην εξαίρεση διακίνησης ανταλλακτικών παγίων για αποκατάσταση βλαβών στις εγκαταστάσεις της επιχείρησης, προστίθενται και τα ανταλλακτικά για τη συντήρηση και επισκευή δικτύων (όπως ύδρευσης και αποχέτευσης, διανομής ηλεκτρικής ενέργειας, δίκτυο αυτοκινητοδρόμων).
- Ορυκτά & Κεραμικά: Στην εξαίρεση διακίνησης αυτούσιων εξορυσσόμενων ορυκτών προστίθενται τα βιομηχανικά ορυκτά, ενώ εντάσσονται και οι επιχειρήσεις παραγωγής κεραμικών τούβλων και κεραμιδίων.
- Εκπαίδευση: Στην εξαίρεση διανομής πανεπιστημιακών συγγραμμάτων, προστίθεται η διανομή δωρεάν διδακτικών βιβλίων σε δημόσια σχολεία πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης.
- Τύπος: Στην εξαίρεση διακίνησης εφημερίδων και περιοδικών προς ταχυδρομείο και συνδρομητές, προστίθεται και η διακίνηση από και προς τους εφημεριδοπώλες.
Τέλος, δίνεται η δυνατότητα στις επιχειρήσεις λιανικής που διακινούν προϊόντα μέσω ταχυδρομείων και ταχυμεταφορών να καλύπτουν την υποχρέωση έκδοσης ψηφιακού δελτίου αποστολής τοποθετώντας σε εμφανές σημείο του δέματος την εκδοθείσα απόδειξη λιανικής.
Απόφαση-σταθμός της Διεύθυνσης Επίλυσης Διαφορών
Μια καθοριστική απόφαση της Διεύθυνσης Επίλυσης Διαφορών (ΔΕΔ) φέρνει ανατροπές στον τρόπο που η Εφορία μπορεί να ελέγχει τραπεζικούς λογαριασμούς, αλλά και στις περιπτώσεις όπου επιβάλλονται φόροι και πρόστιμα.
Σύμφωνα με την απόφαση, ποσά που κατατέθηκαν σε τραπεζικούς λογαριασμούς κατά έτη τα οποία έχουν ήδη παραγραφεί, δεν μπορούν πλέον να ελεγχθούν, ακόμη κι αν αυτά τα χρήματα μεταφέρθηκαν αργότερα με έμβασμα σε άλλο λογαριασμό, εντός μιας μη παραγεγραμμένης περιόδου.
Η κρίσιμη αυτή ερμηνεία, που στηρίζεται στη νομολογία του Συμβουλίου της Επικρατείας, επιτρέπει σε φορολογούμενους να αποφύγουν πρόστιμα σε περιπτώσεις όπου η Εφορία επιχειρούσε να συνδέσει παλαιότερες καταθέσεις με μεταγενέστερα εμβάσματα.
Η ΔΕΔ διευκρινίζει ότι ο χρόνος παραγραφής είναι καθοριστικός στις περιπτώσεις τραπεζικών λογαριασμών που τροφοδοτήθηκαν με καταθέσεις πριν από την πενταετία. Αν το αρχικό ποσό έχει κατατεθεί σε παραγεγραμμένο έτος, η μεταγενέστερη χρήση του μέσω εμβασμάτων δεν μπορεί να αποτελέσει αντικείμενο ελέγχου.
Η απόφαση σημειώνει επίσης πως η μεταφορά χρημάτων από έναν λογαριασμό του ίδιου δικαιούχου σε άλλον δικό του, είτε στην Ελλάδα είτε στο εξωτερικό, δεν συνιστά προσαύξηση περιουσίας και επομένως δεν φορολογείται ως νέο εισόδημα.
Με άλλα λόγια, η Εφορία δεν μπορεί να θεωρήσει αυτόματα μια τραπεζική μεταφορά ως νέα εισροή κεφαλαίων που απαιτεί τεκμηρίωση.
Η ΔΕΔ επισημαίνει ότι για να φορολογηθεί ένα ποσό, κρίσιμος χρόνος θεωρείται εκείνος της αρχικής κατάθεσης στον λογαριασμό, όχι της μεταφοράς του. Η φορολογική αρχή πρέπει να εντοπίσει πότε ακριβώς πιστώθηκε το ποσό, μέσω των στοιχείων που συλλέγει από τις τράπεζες ή τις εξηγήσεις του φορολογούμενου.
Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις, όπου είναι αδύνατος ο προσδιορισμός του χρόνου της αρχικής κατάθεσης, μπορεί η Εφορία να θεωρήσει ως κρίσιμη ημερομηνία τη διενέργεια του εμβάσματος — και αυτό υπό αυστηρές προϋποθέσεις.
Η απόφαση ορίζει επίσης ότι, εφόσον διαπιστωθεί πως τα χρήματα προέρχονται από εισοδήματα ή καταθέσεις παλαιότερων ετών, τα οποία έχουν ήδη παραγραφεί, δεν δικαιολογείται επέκταση του ελέγχου σε εκείνη την περίοδο.
Για παράδειγμα έστω ένας φορολογούμενος που κατέθεσε 50.000 ευρώ το 2016 και το 2024 πραγματοποίησε έμβασμα 40.000 ευρώ από τον ίδιο λογαριασμό. Επειδή το 2016 έχει ήδη παραγραφεί, η Εφορία δεν έχει δικαίωμα να ελέγξει ούτε την αρχική κατάθεση ούτε το μεταγενέστερο έμβασμα, καθώς προέρχονται από κεφάλαια προηγούμενης περιόδου.
Έτσι, ο φορολογούμενος απαλλάσσεται από φόρους και πρόστιμα, εφόσον αποδεικνύει ότι τα ποσά σχετίζονται με παραγεγραμμένα έτη.
Η συγκεκριμένη απόφαση της ΔΕΔ επανακαθορίζει τα όρια των φορολογικών ελέγχων, βάζοντας τέλος σε πρακτικές που επέτρεπαν στην Εφορία να «ανασύρει» παλαιές υποθέσεις μέσω εμβασμάτων. Παράλληλα, προσφέρει νομική ασφάλεια στους φορολογούμενους που είχαν δει να ελέγχονται κινήσεις τραπεζικών λογαριασμών πολλών ετών πριν.
Ανασφάλιστα οχήματα
Τον Νοέμβριο θα ξεκινήσουν οι διασταυρώσεις από την ΑΑΔΕ για τα ανασφάλιστα οχήματα και τα τέλη κυκλοφορίας και αμέσως μετά θα ξεκινήσουν και οι έλεγχοι για τα οχήματα που δεν έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ.
Περίπου 200.000 κάτοχοι οχημάτων έχουν ήδη λάβει τα πρώτα «ραβασάκια» για να προχωρήσουν σε ασφάλιση του οχήματος τους ή να εξοφλήσουν απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας.
Έτσι έχουν την ευκαιρία να συμμορφωθούν με τους κανονισμούς πριν ξεκινήσει η δεύτερη φάση διασταυρώσεων και να αποφύγουν τα υπέρογκα πρόστιμα.
Η πρώτη φάση περιλαμβάνει την αποστολή ειδοποιήσεων για μη συμμόρφωση ασφάλισης και καταβολής τελών κυκλοφορίας.
Πιο συγκεκριμένα αποστέλλονται άμεσα:
- 971 ειδοποιήσεις σε πολίτες και 7.810 σε νομικά πρόσωπα, συνολικά 108.781 για μη συμμόρφωση ασφάλισης.
- 721 ειδοποιήσεις σε πολίτες και 8.316 σε νομικά πρόσωπα, συνολικά 110.037, που αφορούν σε μη συμμόρφωση καταβολής τελών κυκλοφορίας.
Στην περίπτωση ανασφάλιστου οχήματος τα πρόστιμα θα κυμαίνονται από 250 έως 1.000 ευρώ αναλόγως τον τύπο του οχήματος. Το ύψος των προστίμων σε περιπτώσεις μη πληρωμής τελών κυκλοφορίας κυμαίνεται βάσει της κατηγορίας του οχήματος.
Οι πολίτες και οι εκπρόσωποι των νομικών προσώπων ενημερώνονται μέσω SMS, email ή ταχυδρομείου, ανάλογα με τα διαθέσιμα στοιχεία επικοινωνίας που τηρούνται στα μητρώα του Δημοσίου.
Συγκεκριμένα, οι πολίτες που έχουν καταχωρίσει στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας (emep.gov.gr) τα στοιχεία επικοινωνίας τους, θα λάβουν sms και email από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ενώ οι υπόλοιποι θα ειδοποιηθούν με email από την ΑΑΔΕ.
Στις ελάχιστες περιπτώσεις που δεν είναι εφικτή η επικοινωνία με κάποιον από τους προαναφερόμενους τρόπους, θα αποστέλλονται ειδοποιήσεις μέσω ταχυδρομείου.
Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν για τα αποτελέσματα των διασταυρωτικών ελέγχων που αφορούν στο όχημά τους, είτε μέσω gov.gr στην κατηγορία «Περιουσία και Φορολογία» και στην υποκατηγορία «Οχήματα», είτε απευθείας στο oximata.gov.gr.
Η είσοδος στη νέα εφαρμογή του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης πραγματοποιείται με κωδικούς TaxisNet.
Μέσα στον Δεκέμβριο αναμένεται να ξεκινήσουν οι έλεγχοι στα περίπου 3-4 εκατομμύρια οχήματα που δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ.
Σημειώνεται πως από τα περίπου 8,5 εκατ. οχήματα, σχεδόν τα 450.000 δεν εμπίπτουν σε υποχρέωση για ΚΤΕΟ και ακόμα 5 εκατ. οχήματα εμφανίζονται να έχουν περάσει την προβλεπόμενη διαδικασία.
Άρθρο της ProVisions @ economico.gr – 1 Νοεμβρίου 2025
